A、A.级别3
B、B.级别2
C、C.级别1
D、D.状态信息.
答案:A
A、A.级别3
B、B.级别2
C、C.级别1
D、D.状态信息.
答案:A
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74?的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
A. A.6
B. B.4
C. C.2
D. D.1
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.警告灯
A. A.1)2)
B. B.1)2)3)5)
C. C.1)2)5)
D. D.全部都可以使得PRV自动关断
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.只当正常方式故障时
A. A.全为0
B. B.全为“8”字
C. C.空白
D. D.19点34分
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.特殊测试
D. D.系统测试
A. A. A 适当接通开关及/或探测到过高的座舱高度
B. B.适当关闭开关及/或探测到过高的座舱高度
C. C.A,B都不完全对
D. D. D AB上面两项都对