A、A．在MCDU上任意选择。
B、B．当主菜单有严重故障时会自动选择。
C、C．在飞行中会自动选择
D、D．在地面上，选择无效。
答案：B
A、A．在MCDU上任意选择。
B、B．当主菜单有严重故障时会自动选择。
C、C．在飞行中会自动选择
D、D．在地面上，选择无效。
答案：B
A. A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. B.加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. C.APU不能从飞机外部关车
D. D.火警面板或外电源控制面板
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
A. A．显示一个备注信息。
B. B．AIRCOND系统有问题，需要保护，但无触发警告。
C. C．不会影响AIRCOND系统的正常工作，无须维护。
D. D．维护人员正在做该系统的测试。
A. A．ARINC429
B. B．MASTERDSDL
C. C．Rs422
D. D．FEEDBACKDSDL
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20 HZ
C. C.200 HZ
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
A. A 探测主回油滤堵塞
B. B 探测滑油压力油滤堵塞
C. C 探测滑油增压泵失效
A. A.安全活门有两个，一个防止正压超压，另一个防止反压超压。
B. B.后货舱门打开时，加温系统照常工作。
C. C.客舱高度达到15000英尺时，外流活门完全关闭。
D. D.在地面，电子舱通风系统只能是开路构型。
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
A. A.燃调组件
B. B.发动机接口组件(EIU)
C. C.EEC的两个通道
