A、A.PFD
B、B.ND
C、C.上ECAM
D、D.下ECAM
答案:A
A、A.PFD
B、B.ND
C、C.上ECAM
D、D.下ECAM
答案:A
A. A.电源优先
B. B.气源优先
C. C.根据飞机的需求确定
D. D.任何时候都可同时提供电源和气源
A. A.ILS1
B. B.ILS2
C. C.ILS1和2
D. D.ILS1或2
A. A.电控气动活门
B. B.电控电动活门
C. C.气控电动活门
D. D.气控气动活门
A. A.仅最近航段ECAM报告;
B. B.最近航段ECAM报告和最近航段报告;
C. C.仅最近航段报告.
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
A. A.A, 明亮
B. B.B, 闪烁
C. C.C, DIM2亮度
D. D.D, 熄灭
A. A.压差传感器
B. B.转速传感器故障
C. C.EGT热电偶故障
D. D.P2传感器故障
A. A.转动转弯手轮即可
B. B.需要顶起前起落架
C. C.需要拔BSU跳开关
D. D.需要模拟发动机运转
A. A.6
B. B.4
C. C.2
D. D.1
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断活门没有完全打开