状态页上，蓝色项目表示：

A. A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. B.加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. C.APU不能从飞机外部关车

D. D.火警面板或外电源控制面板

A. A.真空泵是离心式的

B. B.废水箱底部的液面传感器是静压式

C. C.废水箱顶部的液面传感器是超声波式

D. D.马桶座杯由钛合金制成，内侧涂覆不粘涂层

A. A.在过压情况下向0PV发送气压信号;

B. B.向PRV发送气压信号去调节或关闭PRV.

A. A.ADR1或ADR3.

B. B.ADR2或ADR3.

C. C.ADR2或ADR1.

D. D.所有ADR.

A. A.所选的ATC应答机有故障.

B. B.系统正在进行功能测试.

C. C.系统正在进行灯泡测试.

D. D.以上情况皆有可能.

A. A.故障需要立刻处理

B. B.故障需要立刻了解

C. C.不用做任何事情

D. D.一个备份系统正常工作

A. A.显示管理计算机(DMC)

B. B.系统数据集中器(SDAC)

C. C.飞行警告计算机(FWC)

D. D.飞行管理制导计算机(FMGC)

A. A.所有的警告信息被取消

B. B.所有的音响警告被取消

C. C.仅取消红色的警告信息

D. D.不能取消琥珀色的注意信息

A. A．ECB被供电且进行自检

B. B．APU低压和高压燃油关断活门都打开

C. C．起动机开始转动加速APU转子

D. D．进口导向叶片处于48打开位置

A. A.4.

B. B.5.

C. C.6.

D. D.7.