279.(A320) A320飞机的顶点有几个

A. A．绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. B．由刹车储压器提供刹车压力

C. C．A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. D．停留刹车电门位于ON位

A. A.确保前轮的自定中

B. B.调节前轮转弯速度

C. C.调节液压组件释压速度

D. D.超压时,释压转弯作动筒

A. A 滑油增压泵下游

B. B 滑油回油泵进口

C. C 燃油油箱内

D. D 回油管路

A. A．APU的滑油是通过空气冷却的

B. B．APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却

C. C．滑油供油管的与发电机的高滑油温度传感器会同时触发自动停车。

D. D．滑由稀释器仅在APU起动过程中起作用

A. A.FAP

B. B.PTP

C. C.EPSU

D. D.CFDS

A. A.ADF没有备份调谐.

B. B.RMP1进行ADF的备份调谐

C. C.RMP2进行ADF的备份调谐.

D. D.MCDU进行ADF的备份调谐.

A. A．由轮流控制起落架收放的LGCIU提供

B. B．两个LGCIU同时提供

C. C．仅由LGCIU1提供

D. D．BSCU

A. A.燃烧室

B. B.反喷包皮

C. C.进气罩

D. D.风扇

A. A.前轮转弯转为备用机械方式

B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道

C. C.前轮转弯不受影响

D. D.前轮转弯失效

A. A.方式电门在IGN/START位

B. B.方式电门在CRANK位

C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)

D. D.发动机关车后5分钟