286.(A320) 当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时

A. A.ECAM控制面板上的EMERCANC(紧急取消)电门.

B. B.GPWS控制面板上的SYS(系统)电门.

C. C.GPWS控制面板上的G/S.MODE(下滑方式)电门.

D. D.GPWS控制面板上的FLAP.MODE(襟翼方式)电门.

A. A.驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上，让他们关断的。

B. B.人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭，且当PRV关闭后，HPV也肯定关闭

C. C.HPV关闭后，PRV也肯定关闭

D. D.HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的

A. A.1.

B. B.2.

C. C.3.

A. A.A．系统正常工作

B. B.B．系统故障

C. C.C．系统没接通

D. D.D．以上情况都有可能

A. A.其包括一个第7级和三个第10级活门

B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振

D. D.活门由来自燃调的伺服燃油作动

A. A.刹车选择活门(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统

B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示

C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D.备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力

A. A．三个动压ADM，三个静压ADM，一个AOAADM，一个TATADM。

B. B．三个动压ADM，五个静压ADM。

C. C．三个动压ADM，三个静压ADM，两个AOAADM。

D. D．三个动压ADM，三个静压ADM，两个TATADM。

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

A. A.用在航向刻度上转动的菱形符号表示.

B. B.用航向基准与现时航迹符号间的差值来表示.

C. C.根据信息的有效性用A或B表示.

D. D.用在航向刻度上黄色的竖线来表示.

A. A.一个

B. B.两个

C. C.三个

D. D.四个