A、A.需要拆装轮速传感器
B、B.需要拆装刹车风扇
C、C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D、D.需要安装轮轴保护套
答案:D
A、A.需要拆装轮速传感器
B、B.需要拆装刹车风扇
C、C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D、D.需要安装轮轴保护套
答案:D
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
A. A.MOTOR1,2
B. B.MOTOR2
C. C.MOTOR3
D. D.本航班使用的自动马达
A. A.所有的PFD,ND和ECAM。
B. B.机长的PFD,副驾驶的PFD和ECAM。
C. C.所有的ND和上ECAM。
D. D.PFD、ND和上ECAM或下ECAM。
A. A.将ATTHDG电门置于CAPT3位置
B. B.将AIRDATA电门置于CAPT3位置
C. C.将AIRDATA电门置于F/O3位置
D. D.将ATTHDG电门置于F/O3位置
A. A.决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器
B. B.只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中
C. C.气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物
D. D.以上叙述都正确
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20 HZ
C. C.200 HZ
A. A.RPM7%
B. B.RPM50%
C. C.RPM95%
D. D.RPM100%
A. A.其包括一个第7级和三个第10级活门
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.活门由来自燃调的伺服燃油作动
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.特殊测试
D. D.系统测试
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源