A、A.1
B、B.2
C、C.3
D、D.4
答案:B
A、A.1
B、B.2
C、C.3
D、D.4
答案:B
A. A.方式一
B. B.方式二
C. C.方式三
D. D.方式四
A. A.用在航向刻度上转动的菱形符号表示.
B. B.用航向基准与现时航迹符号间的差值来表示.
C. C.根据信息的有效性用A或B表示.
D. D.用在航向刻度上黄色的竖线来表示.
A. A.控制手柄临近电门
B. B.锁手柄临近电门
C. C.门位置临近电门
D. D.以上说法都不是答案
A. A.冷却热的部件
B. B.防止过大压力
C. C.减小飞行阻力
D. D.加热冷的部件
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.ECAM
D. D.PFD&ND
A. A.1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
A. A 在任何情况下都不会延时
B. B 在任何情况下都会延时
C. C 如果APU引气在使用,就会延时
D. D 如果APU在供电,就会延时
A. A.PFD,ND,上ECAM。
B. B.PFD,ND,下ECAM。
C. C.PFD,上ECAM。
D. D.PFD,下ECAM。
A. A.ECAM
B. B.CFDS
C. C.ECB
D. D.CDU
A. A.按需向面罩提供稀释氧
B. B.按需向面罩提供纯氧
C. C..连续向面罩提供纯氧
D. D.连续向面罩提供稀释氧