568.(A320) 下列关于起落架收放的叙述正确的是

A. A.输入/输出都采用ARINC429总线

B. B.输入/输出都采作ARINC629总线

C. C.输入/输出都采用离散信号

D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号

A. A.其包括一个第7级和三个第10级活门

B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振

D. D.活门由来自燃调的伺服燃油作动

A. A．所有的信息被取消

B. B．所有的音响警告被取消

C. C．仅红色的警告被取消.

D. D．琥珀色的注意信息仍然存在.

A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值

B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示

C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息

D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮

A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作

C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. D．APU的正常工作转速是100％

A. A.飞机信息管理系统(AIMS)

B. B.近地警告系统(GPWS)

C. C.飞行内话系统

D. D.警告电子系统(WES)

A. A.前起落架收回时;

B. B.前起落架放下锁好时;

C. C.一直点亮.

A. A 可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油

B. B 可以使用未经过滤的燃油供油

C. C 可重力供油

D. D 不可以

A. A.可能是前轮转弯伺服活门有问题

B. B.可能是前轮轮胎压力有问题

C. C.可能是停留刹车活门有问题

D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题

A. A.电子集中飞机监控(ECAM)

B. B.多功能控制显示组件(MCDU)

C. C.数字式飞行数据记录器(DFDRS)

D. D.集中故障显示系统(CFDS)