A、A.使用惯导
B、B.使用飞机本身提供的水平仪
C、C.测量起落架或轮胎离地间隙
D、D.使用辅助水平仪等工具
答案：C
A、A.使用惯导
B、B.使用飞机本身提供的水平仪
C、C.测量起落架或轮胎离地间隙
D、D.使用辅助水平仪等工具
答案：C
A. A.当左发引气管路有渗漏的情况下
B. B.当APU的转速小于95％时
C. C.当APU系统存在引气关断的故障条件时
D. D.以上都对
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
A. A.没有
B. B.系统报告/测试功能.
C. C.最近航段报告和最近航段ECAM报告
D. D.航后报告(PFR)
A. A.2个
B. B.3个
C. C.4个
D. D.5个
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
A. A.1030MHZ,1090MHZ.
B. B.1030MHZ,1030MHZ
C. C.1090MHZ,1030MHZ.
D. D.1090MHZ,1090MHZ.
A. A.GPWS/GS灯电门完成.
B. B.ECAM上EMERCANC电门完成.
C. C.控制面板上的SYS电门完成.
D. D.不能取消任何警告.
A. A．咨询方式
B. B．警告方式
C. C．状态方式
D. D．注意方式
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND).
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
