596.(A320) 两个手轮同时操纵时

A. A．襟翼/缝翼手柄不在0位，两台RA失效。

B. B．两台RA无效，与襟翼/缝翼无关。

C. C．PFD1上RA表示1号RA失效。

D. D．PFD1上RA表示2号RA失效。

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

A. A.一个主金属屑探测器

B. B.回油滤

C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤

A. A.DMC

B. B.FWC

C. C.SDAC

D. D.SDAC&FWC

A. A.决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器

B. B.只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中

C. C.气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物

D. D.以上叙述都正确

A. A.电子中央飞机监控系统(ECAM)

B. B.多功能控制显示组件(MCDUS)

C. C.数字式飞行数据记录系统(DFDRS)

D. D.中央故障显示系统(CFDS)

A. A．观察索引。

B. B．识别项目。

C. C．页方框201。

D. D．故障级别。

A. A 可以

B. B 不可以

C. C 只能在地面

D. D 只能在空中

A. A．高度数据信息

B. B．地速数据信息

C. C．地形数据信息

D. D．跑道数据信息

A. A.一个闪烁的白灯;

B. B.一个闪烁的红灯;

C. C.一个闪烁的琥珀色灯.

D. D.一个红色标志条