A、A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B、B.两个LGCIU的信号输出不一致
C、C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D、D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
答案:C
A、A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B、B.两个LGCIU的信号输出不一致
C、C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D、D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
答案:C
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
A. A.ECAM控制面板上的EMERCANC(紧急取消)电门.
B. B.GPWS控制面板上的SYS(系统)电门.
C. C.GPWS控制面板上的G/S.MODE(下滑方式)电门.
D. D.GPWS控制面板上的FLAP.MODE(襟翼方式)电门.
A. A.BMC
B. B.TCT
C. C.TLT
D. D.OPV
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒,防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
A. A.25000英尺。
B. B.31000英尺。
C. C.39000英尺。
D. D.10000英尺
A. A.门出口滑梯灯、货舱灯、滑行灯、航行灯
B. B.B.转弯灯、大翼照明灯、防撞灯、航行灯
C. C.C.轮舱灯、滑行灯、频闪灯、标志灯
D. D.D.舱顶灯、货舱灯、防冰灯、滑行灯
A. A.ND.
B. B.PFD.
C. C.备用罗盘.
D. D.以上都有可能.
A. A.FAP(前乘务员面板)
B. B.PTP(编程测试面板)
C. C.CFDS(中央故障显示系统)
D. D.PTP或CFDS
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行