A、A.使用时将备用封严作动活门打开
B、B.当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
C、C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D、D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
答案:C
A、A.使用时将备用封严作动活门打开
B、B.当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
C、C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D、D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
答案:C
A. A.增压
B. B.门
C. C.起落架
D. D.引气
A. A.仅CLASS3
B. B.仅CLASS2
C. C.仅CLASS1
D. D.以上所有
A. A.立即换发
B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发
C. C.不必采取措施
D. D.应根据EGT决定是否更换
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
A. A.全为0
B. B.全为“8”字
C. C.空白
D. D.19点34分
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
A. A.限制和可推迟处理
B. B.着陆能力
C. C.系统警告
D. D.一些提醒信息
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到50%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. D.起动过程中,防喘活门保持在关闭位
A. A.轴动力部件,载荷压气机,附件齿轮箱。
B. B.压气机,燃烧室,涡轮。
C. C.??电气,引气,轴动力部件。
D. D.滑油部件、燃油部件、气源部件
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充活门进行灌充
D. D.上部灌充活门用于灌充液压油,下部灌充活门用于灌充气体