A、A.可能是前轮转弯伺服活门有问题
B、B.可能是前轮轮胎压力有问题
C、C.可能是停留刹车活门有问题
D、D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
答案:C
A、A.可能是前轮转弯伺服活门有问题
B、B.可能是前轮轮胎压力有问题
C、C.可能是停留刹车活门有问题
D、D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
答案:C
A. A.当APU启动时打开,减轻起动机负载
B. B.当APU关车时打开,加速关车
C. C.APU停车时,关断
D. D.A和B
A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1#和2#襟翼滑轨之间
B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方
C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的
D. D.在飞行过程中,空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路,从而再分配到大翼前缘的
A. A.按需向面罩提供稀释氧
B. B.按需向面罩提供纯氧
C. C..连续向面罩提供纯氧
D. D.连续向面罩提供稀释氧
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
A. A -40℃
B. B -10℃
C. C 0℃
D. D 155℃
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
A. A.当APU提供引气和电源;
B. B.点火开始时;
C. C.主电门被按压时.
D. D.燃油活门打开后
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
A. A.翼上应急滑梯气瓶压力可在货舱或PTP面板检查.
B. B.前后货舱门打开位是向上向外
C. C.厕所门锁上后在外面能打开
D. D.翼上应急滑梯作动条件是两个应急出口门都打开
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.绿系统和蓝系统