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2-2_A320题库新试题导入练习
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913.(A320) 当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明

A、A.前轮转弯作动筒可能漏油

B、B.起落架内筒可能漏油

C、C.起落架收放作动筒可能漏油

D、D.都有可能

答案:B

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913.(A320) 当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明

A、A.前轮转弯作动筒可能漏油

B、B.起落架内筒可能漏油

C、C.起落架收放作动筒可能漏油

D、D.都有可能

答案:B

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MKR属于:

A. A.ADIRS.

B. B.着陆及滑行辅助系统

C. C.自备式导航系统.

D. D.他备式导航系统.

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346.(A320) 以下哪种说法是不正确的:

A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1#和2#襟翼滑轨之间

B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方

C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的

D. D.在飞行过程中,空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路,从而再分配到大翼前缘的

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A. A.仅独立故障

B. B.仅主故障

C. C.仅独立故障和主故障

D. D.所有故障

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324.(A320) 旅客阅读灯的测试通过什么完成?

A. A.FAP(前乘务员面板)

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下列叙述正确的是:

A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR

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C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值

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登机门内外两个开门手柄的关系是:

A. A.它们由手柄盒机构连接,可以互相作动;

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C. C.内手柄可以带动外手柄,外手柄不能带动内手柄;

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EFIS方式中不能显示WR图象及状态信息的方式是:

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每个DME有能力显示:

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如使用引气,在人工关车后,APU

A. A 立即停车

B. B 继续工作4分钟

C. C 继续工作60秒到最大120秒

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