A、A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B、B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C、C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D、D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
答案：A
A、A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B、B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C、C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D、D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
答案：A
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
A. A.货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位
B. B.定检中打开货舱门应立即安装舱门锁
C. C.每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行
D. D.货舱门框上的临近电门给出锁好信号
A. A.级别(Level)1
B. B.级别(Level)2
C. C.级别(Level)3
D. D.维护状态
A. A．会影响到其他系统的工作。
B. B．与其他系统的正常工作无关。
C. C．相应的警告灯不亮。
D. D．由于另一个系统故障而引起的故障。
A. A 探测主回油滤堵塞
B. B 探测滑油压力油滤堵塞
C. C 探测滑油增压泵失效
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.任何一个都可以．
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
A. A.按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到55％转速
B. B.起动过程中，由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动
D. D.起动过程中，防喘活门保持在关闭位
A. A.FAP
B. B.PTP
C. C.EPSU
D. D.CFDS
A. A 飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B 地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C 油门杆位于最大反推位
D. D 自动刹车工作且油门杆在反推位
