A、A.除了驾驶舱应急照明灯和洗手间辅助灯以外的所有属于应急灯光系统的灯。
B、B.只有地板接近灯。
C、C. C 只有逃生滑梯和翼上出口灯。
D、D.D除了驾驶舱应急照明灯外的所有属于应急灯光系统的灯
答案:A
A、A.除了驾驶舱应急照明灯和洗手间辅助灯以外的所有属于应急灯光系统的灯。
B、B.只有地板接近灯。
C、C. C 只有逃生滑梯和翼上出口灯。
D、D.D除了驾驶舱应急照明灯外的所有属于应急灯光系统的灯
答案:A
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
A. A.电源优先
B. B.气源优先
C. C.根据飞机的需求确定
D. D.任何时候都可同时提供电源和气源
A. A.APU引气
B. B.发动机引气
C. C.地面气源
D. D.专用压气机
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动活门的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
A. A.DMC1
B. B.DMC2
C. C.DMC3
D. D.DMC1&2
A. A.起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流活门用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序
A. A.起动机开始转动
B. B.燃油关断活门处于全开位
C. C.APU主电门在ON位
D. D.防喘活门不作动
A. A.DME.
B. B.GPWC.
C. C.ADF.
D. D.ATC.