A、A.电门在1号位置，则尾部航行灯不亮，而左右翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则尾部航行灯亮，而左右翼尖航行灯亮
B、B.电门在1号位置，则左翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则右翼尖航行灯亮
C、C.电门在1号位置，则飞机的航行灯只有一个灯泡亮，在2号位置航行灯两个灯泡都亮。
D、D.电门在1号位置则航行灯亮，但LOGO灯不能被点亮；电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
答案：C
A、A.电门在1号位置，则尾部航行灯不亮，而左右翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则尾部航行灯亮，而左右翼尖航行灯亮
B、B.电门在1号位置，则左翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则右翼尖航行灯亮
C、C.电门在1号位置，则飞机的航行灯只有一个灯泡亮，在2号位置航行灯两个灯泡都亮。
D、D.电门在1号位置则航行灯亮，但LOGO灯不能被点亮；电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
答案：C
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动活门的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
A. A.立即换发
B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发
C. C.不必采取措施
D. D.应根据EGT决定是否更换
A. A.在饮用水服务面板上
B. B.在前排放面板上
C. C.与污水排放在一起
D. D.A和B
A. A.弹簧加载在开位
B. B.弹簧加载在关位
C. C.弹簧加载在半开位
D. D.以上都不是
A. A.HPV
B. B.PRV
C. C.OPV
D. D.TLT
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
A. A.25小时
B. B.15小时
C. C.25分钟
D. D.5分钟
A. A 立即停车
B. B 继续工作4分钟
C. C 继续工作60秒到最大120秒
D. D 不允许直接关车
