0FF(跑道转弯)电门在＇,0N"位,何时该灯点亮?

A. A.经计量活门全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

A. A.飞机速度大于200kts;

B. B.飞机在地机;

C. C.飞机高于2000英尺.

A. A.顺序的任一个LGCIU

B. B.同时的两个LGCIU

C. C.手柄

D. D.BSCU

A. A.APU引气

B. B.发动机引气

C. C.地面气源

D. D.专用压气机

A. A. A 适当接通开关及/或探测到过高的座舱高度

B. B.适当关闭开关及/或探测到过高的座舱高度

C. C.A，B都不完全对

D. D. D AB上面两项都对

A. A 油门杆处于最大反推

B. B 反推全部放出

C. C 油门杆位于慢车反推

D. D 反推完全收上

A. A.液压安全活门被关断。

B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。

C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。

D. D.以上答案都不正确

A. A.CLR电门

B. B.STS电门

C. C.ALL电门

D. D.RCL电门

A. A．压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统

B. B．负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C. C．压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

D. D．负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

A. A.系统将转为单引气监控计算机操作模式

B. B.如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去

C. C.还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去

D. D.以上都对