ADIRU3的TAT信息来自:

A. A.冷却热的部件

B. B.防止过大压力

C. C.减小飞行阻力

D. D.加热冷的部件

A. A.SD

B. B.E/WD

C. C.PFD

D. D.ND

A. A.仅接通BAT1电门

B. B.仅接通BAT2电门

C. C.仅接通BAT1和BAT2电门

D. D.以上都不对

A. A.一个闪烁的白灯;

B. B.一个闪烁的红灯;

C. C.一个闪烁的琥珀色灯.

D. D.一个红色标志条

A. A．将ATTHDG电门置于CAPT3位置

B. B．将AIRDATA电门置于CAPT3位置

C. C．将AIRDATA电门置于F/O3位置

D. D．将ATTHDG电门置于F/O3位置

A. A．方式一

B. B．方式二

C. C．方式三

D. D．方式四

A. A.使用备用系统收

B. B.使用重力放起落架系统收

C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起

D. D.以上都不正确

A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电

B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动活门的开关

C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动

D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动

A. A 滑油箱内

B. B 滑油回油泵进口

C. C 经过热交换后的滑油压力

D. D 回油管路

A. A.64

B. B.3

C. C.1

D. D.0