可以使FWC产生失速的音响警告的测试是:

A. A.在过压情况下向0PV发送气压信号;

B. B.向PRV发送气压信号去调节或关闭PRV.

A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.

B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动活门,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.

C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.

D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.

A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道

B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道

C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道

D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量

A. A．压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统

B. B．负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C. C．压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

D. D．负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

A. A．电钟。

B. B．CFDIU内部时钟。

C. C．电钟和CFDIU内部时钟的平均值。

D. D．机组输入。

A. A 能

B. B 不能

C. C 只能在地面

D. D 只能在空中

A. A.ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮.

B. B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮.

C. C.28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮.

D. D.“NOSMOKE”电门置于”ON”位;EXIT符号点完.

A. A.是吊架接近面板上的通气口

B. B.是吊架的压力释放接近门

C. C.是吊架接近面板的安装接缝

D. D.是安装在吊架接近门上的通气活门

A. A.APU任何高度都能供电

B. B.APU任何高度都能供气

C. C.APU供电和供气有高度限制

D. D.由控制人员确定

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20