使用RA系统的主要飞行阶段有:

A. A.备用导航无线电调协.

B. B.计算LNAV指令.

C. C.备份地图数据.

D. D.计算VNAV指令.

A. A.机翼站位

B. B.吊架站位

C. C.发动机站位

D. D.机身站位

A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度

B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作

C. C.控制前轮转弯系统的工作

D. D.只是起反馈作用

A. A 左燃油供油管路

B. B 右燃油供油管路

C. C 专门的油箱

D. D 发动机回油

A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息

B. B.仅正常提醒信息

C. C.仅从属故障信息

D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息

A. A.计算并产生显示;

B. B.产生音响警告;

C. C.产生唬王自色警告.

A. A.正常有防滞

B. B.备用有防滞

C. C.备用无防滞

D. D.自动刹车

A. A.要在前乘务员面板上观察饮用水水量,必须按压INON电门

B. B.马桶不能冲水

C. C.FAP和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量

D. D.ECAM上出现备忘信息

A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

A. A.使用氮气进行充气

B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用

C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油

D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务