A、A.二种
B、B.三种
C、C.四种
D、D.五种
答案:C
A、A.二种
B、B.三种
C、C.四种
D、D.五种
答案:C
A. A.它不能进行调节,只有开和关两个位置
B. B.它能够进行调节
C. C.它不能在驾驶舱控制
D. D.当发动机引气时,它就自动关闭
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。
A. A.系统数据收集组件;
B. B.飞行警告计算机;
C. C.显示管理计算机.
A. A.全为0
B. B.全为“8”字
C. C.空白
D. D.19点34分
A. A.使用者呼吸过滤的客舱空气;
B. B.使用者呼吸固定压力的纯氧;
C. C.使用者呼吸纯氧.
A. A.系统报告和测试功能
B. B.最近航段报告和最近航段ECAM报告
C. C.历史报告
D. D.航后报告(PFR)
A. A.防止同时发射.
B. B.一台工作时,切断其他相连系统的接收.
C. C.信息的交输.
D. D.A及B都对.
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
A. A.计算并产生显示;
B. B.产生音响警告;
C. C.产生唬王自色警告.
A. A.上半区;
B. B.左提醒区;
C. C.右提醒区;