A、A.DME.
B、B.GPWC.
C、C.ADF.
D、D.ATC.
答案:A
A、A.DME.
B、B.GPWC.
C、C.ADF.
D、D.ATC.
答案:A
A. A.ECAM
B. B.DMC
C. C.FWC
D. D.SDDAC
A. A.确保前轮的自定中
B. B.调节前轮转弯速度
C. C.调节液压组件释压速度
D. D.超压时,释压转弯作动筒
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGN START
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
A. A.会影响到其他系统的工作。
B. B.与其他系统的正常工作无关。
C. C.相应的警告灯不亮。
D. D.由于另一个系统故障而引起的故障。
A. A.CFDIU
B. B.FDIU
C. C.SDAC
D. D.SSFDR
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
A. A.全为0
B. B.全为“8”字
C. C.空白
D. D.19点34分
A. A.APU引气
B. B.发动机引气
C. C.地面气源
D. D.专用压气机
A. A.在过压情况下向0PV发送气压信号;
B. B.向PRV发送气压信号去调节或关闭PRV.
A. A.FAP(前乘务员面板)
B. B.PTP(编程测试面板)
C. C.CFDS(中央故障显示系统)
D. D.PTP或CFDS