A、A.在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。
B、B.校准期间,IRS校准错误。
C、C.校准完成时。
D、D.校准正在进。
答案:B
A、A.在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。
B、B.校准期间,IRS校准错误。
C、C.校准完成时。
D、D.校准正在进。
答案:B
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
A. A.门完全打开并锁好;
B. B.门完全关闭并锁好;
C. C.黄系统压力正常.
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
A. A.导向引臂;
B. B.?支持臂;
C. C.上,下连杆.
A. A.滑梯预位时.
B. B.滑梯预位且拉开门手柄.
C. C.客舱有剩余压力.
D. D.客舱有剩余压力且拉开门手柄.
A. A.按压STAT键。
B. B.按CLR键
C. C.按RCL键。
D. D.按CANC键。
A. A.SD
B. B.E/WD
C. C.PFD
D. D.ND
A. A APU主电门,APU火警电门
B. B APU火警电门,外电源面板
C. C APU主电门,APU火警电门,外电源面板
D. D 发动机主电门
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线
B. B.输入/输出都采作ARINC629总线
C. C.输入/输出都采用离散信号
D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号