A、A.红色V/S出现。
B、B.由ADR提供降级德V/S数据。
C、C.无任何情况出现。
D、D.背景变空白指示。
答案:B
A、A.红色V/S出现。
B、B.由ADR提供降级德V/S数据。
C、C.无任何情况出现。
D、D.背景变空白指示。
答案:B
A. A.仅最近航段ECAM报告;
B. B.最近航段ECAM报告和最近航段报告;
C. C.仅最近航段报告.
A. A.可能是前轮转弯伺服活门有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车活门有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND)
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量活门开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAIL SAFE)
A. A.VOR预选航道值用短划线代替
B. B.取消预选航道指针
C. C.取消向/背台指针和显示
D. D.显示偏离刻度
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3级故障信息
A. A.在地面
B. B.在空中
C. C.人工方式
D. D.任何时候
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
A. A.记录飞机系统的参数
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告
C. C.编程
D. D.飞行监控
A. A.DMC1,FWC2,SDAC2。
B. B.DMC2,FWC1,FWC2。
C. C.DMC3,FWC1,SDAC1。
D. D.DMC1,FWC2,SDAC1。