A、A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1＃和2＃襟翼滑轨之间
B、B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方
C、C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的
D、D.在飞行过程中，空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路，从而再分配到大翼前缘的
答案：C
A、A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1＃和2＃襟翼滑轨之间
B、B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方
C、C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的
D、D.在飞行过程中，空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路，从而再分配到大翼前缘的
答案：C
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
A. A．起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B．两个LGCIU的信号输出不一致
C. C．LGCIU1或其信号输出线路发生故障
D. D．LGCIU2或其信号输出线路发生故障
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
A. A.IGV
B. B.BCV
C. C.APU进气门
D. D.A和B
A. A．仅产生红色警告，并计算飞行阶段
B. B．产生所有警告，并计算飞行阶段
C. C．负责数据的计算和处理，并送到ECAM上显示
D. D．负责收集数据，然后送到SDAC
A. A．记录飞机系统的参数
B. B．收集飞机系统的参数并处理产生报告
C. C．编程
D. D．飞行监控
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.当正常方式故障时
A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作
C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载
D. D．APU的正常工作转速是100％
