A、A.一个用于自动方式,另一个用于人工方式
B、B.两个用于自动方式
C、C.两个用于人工方式
D、D.一个是交流马达,一个是直流马达
答案:A
A、A.一个用于自动方式,另一个用于人工方式
B、B.两个用于自动方式
C、C.两个用于人工方式
D、D.一个是交流马达,一个是直流马达
答案:A
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
A. A.是装在大翼前缘的压力释放接近面板
B. B.是大翼前缘的通气口
C. C.是装在大翼前缘的通气活门
D. D.是大翼前缘的接近面板的安装接缝
A. A.WXRATT
B. B.WXRSTAB
C. C.WXRWEAK
D. D.WXRFAIL
A. A.APU的滑油是通过空气冷却的
B. B.APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却
C. C.主电门接通,则滑油加热器开始工作
D. D.滑由稀释器仅在APU起动过程中起作用
A. A.低滑油压力
B. B.2个EGT传感器故障
C. C.ECAMAPU页面不显示
D. D.滑油油量低
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
A. A.污物储存箱;
B. B.污水箱;
C. C.饮用水箱.
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到50%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. D.起动过程中,防喘活门保持在关闭位