A、A.发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开
B、B.发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关
C、C.发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开
D、D.发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
答案:C
A、A.发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开
B、B.发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关
C、C.发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开
D、D.发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
答案:C
A. A.WXR.WEAK.
B. B.WXR.STAB.
C. C.WXRRNG.
D. D.WXR.TEST.
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线
B. B.输入/输出都采作ARINC629总线
C. C.输入/输出都采用离散信号
D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
A. A.ADIRU1
B. B.RA1
C. C.ATC
D. D.RA2
A. A.所有的信息被取消
B. B.所有的音响警告被取消
C. C.仅红色的警告被取消.
D. D.琥珀色的注意信息仍然存在.
A. A.限制和可推迟处理
B. B.着陆能力
C. C.系统警告
D. D.一些提醒信息
A. A.在没有输入现时位置但选择了NAV方式的五分钟之内。
B. B.校准期间,IRS校准错误。
C. C.校准完成时。
D. D.校准正在进。
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
A. A.仅独立故障
B. B.仅主故障
C. C.仅从属故障
D. D.仅主故障和独立故障
A. A.WHOOP,UfH00P,PULLUP(喂,喂,拉起).
B. B.TOOL0WTERRAIN(太低地形).
C. C.TERRAIN,TERRAIN(地形,地形).
D. D.没有音响.