A、A.PRV
B、B.TLT
C、C.管路压力传感器
D、D.TCT
答案:B
A、A.PRV
B、B.TLT
C、C.管路压力传感器
D、D.TCT
答案:B
A. A.位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态
B. B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C. C.起动中当N?95%时,位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D. D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是101%
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
A. A.液压系统
B. B.电气系统
C. C.气源系统
D. D.燃油系统
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页.
D. D.发动机页
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断活门打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头