A、A.系统将转为单引气监控计算机操作模式
B、B.如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去
C、C.还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去
D、D.以上都对
答案：D
A、A.系统将转为单引气监控计算机操作模式
B、B.如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去
C、C.还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去
D、D.以上都对
答案：D
A. A．相应的故障系统
B. B．FWC
C. C．DMU
D. D．SDAC
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGN START
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
A. A．CFDIU
B. B．FDIU
C. C．SDAC
D. D．SSFDR
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
A. A.ADIRS.
B. B.着陆及滑行辅助系统
C. C.自备式导航系统.
D. D.他备式导航系统.
A. A．机长的PFD和ND无显示，上ECAM上仍有显示。
B. B．只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C．DMC2负责六个显示器的显示。
D. D．失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.只当正常方式故障时
A. A.ECAM
B. B.CFDS
C. C.ECB
D. D.CDU
A. A．会影响到其他系统的工作。
B. B．与其他系统的正常工作无关。
C. C．相应的警告灯不亮。
D. D．由于另一个系统故障而引起的故障。
