390.(A320) 发动机引气过热保护关断是由什么来完成的？

A. A.座舱高度小于ATA800英尺抑制打开.

B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.

C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开

D. D.无法人工打开.

A. A.前轮转弯作动筒可能漏油

B. B.起落架内筒可能漏油

C. C.起落架收放作动筒可能漏油

D. D.都有可能

A. A.对;

B. B.错.

A. A.驾驶舱地板

B. B.起落架收放手柄旁边

C. C.驾驶舱中央操纵台后部

D. D.121VU面板

A. A.OPV是一种气控气动的活门

B. B.OPV是电控气动的活门

C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制

D. D.A和C

A. A 电源系统

B. B 气源系统

C. C 液压系统

D. D 燃油系统

A. A．CFDIU

B. B．FDIU

C. C．SDAC

D. D．SSFDR

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

A. A.所有的警告信息被取消

B. B.所有的音响警告被取消

C. C.仅取消红色的警告信息

D. D.不能取消琥珀色的注意信息

A. A.进气门立即关闭

B. B.进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态

C. C.引气活门停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却

D. D.防喘活门逐渐趋于打开位置