A、A.废水箱内产生的真空
B、B.水的冲洗和重力
C、C.水的压力
D、D.电动泵
答案:A
A、A.废水箱内产生的真空
B、B.水的冲洗和重力
C、C.水的压力
D、D.电动泵
答案:A
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒,防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
A. A.N2达到43%时,启动活门关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动活门没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后活门未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动活门
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
A. A.观察索引。
B. B.识别项目。
C. C.页方框201。
D. D.故障级别。
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.绿系统和蓝系统
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
A. A.51
B. B.52
C. C.55
D. D.56
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动活门的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是101%