416.(A320) APU的主要组件是什么？

A. A.4

B. B.3

C. C.2

D. D.1

A. A.一个闪烁的白灯;

B. B.一个闪烁的红灯;

C. C.一个闪烁的琥珀色灯.

D. D.一个红色标志条

A. A.引气隔离活门上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式

B. B.引气隔离活门只有开和关两个位置

C. C.当没有电源提供到飞机上时，引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位

D. D.引气隔离活门可以被人工超控

A. A．按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到50％转速

B. B．起动过程中，由副油路供油到燃烧室

C. C．当冲压空气涡轮放出时，APU不能起动

D. D．起动过程中，防喘活门保持在关闭位

A. A.LCV没有打开

B. B.LCV没有全开

C. C.IGV没有打开

D. D.飞机供气系统漏气

A. A.按需向面罩提供稀释氧

B. B.按需向面罩提供纯氧

C. C..连续向面罩提供纯氧

D. D.连续向面罩提供稀释氧

A. A.一个固定的高压氧气瓶;

B. B.一个高压手提氧气瓶;

C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.

A. A.都失效

B. B.都可用

C. C.备用刹车仍可用

D. D.脚蹬可超控

A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火

C. C.当N2=43%时,点火自动关断

D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算