623.(A320) 在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：

A. A.防止热膨胀引起过压

B. B.人工维护释压

C. C.释放过量的气体

D. D.自动复位

A. A.Pr

B. B.Pt

C. C.CTS

D. D.Pb

A. A.备用导航无线电调协.

B. B.计算LNAV指令.

C. C.备份地图数据.

D. D.计算VNAV指令.

A. A.灭

B. B. B.亮

C. C. C.暗亮

D. D. D.闪亮

A. A.主轮舱

B. B.前货舱

C. C.后货舱

D. D.后电子舱

A. A．位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态

B. B．ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作

C. C．起动中当N?95％时，位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮

D. D．ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开

A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

A. A．三个动压ADM，三个静压ADM，一个AOAADM，一个TATADM。

B. B．三个动压ADM，五个静压ADM。

C. C．三个动压ADM，三个静压ADM，两个AOAADM。

D. D．三个动压ADM，三个静压ADM，两个TATADM。

A. A.当APU提供引气和电源;

B. B.点火开始时;

C. C.主电门被按压时.

D. D.燃油活门打开后

A. A.ALT&ATT

B. B.SPD&V/S

C. C.航向和FMA。

D. D.现时时间。