A、A.交流发电机
B、B.滑油冷却器
C、C.附件
D、D.以上都正确
答案：B
A、A.交流发电机
B、B.滑油冷却器
C、C.附件
D、D.以上都正确
答案：B
A. A.APU引气活门打开时;
B. B.左发引气活门打开时;
C. C.右发引气活门打开时.
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
A. A.SD
B. B.E/WD
C. C.PFD
D. D.ND
A. A.液压安全活门被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
A. A.前起落架收回时;
B. B.前起落架放下锁好时;
C. C.一直点亮.
A. A．仅产生红色警告，并计算飞行阶段
B. B．产生所有警告，并计算飞行阶段
C. C．负责数据的计算和处理，并送到ECAM上显示
D. D．负责收集数据，然后送到SDAC
A. A．所有的信息被取消
B. B．所有的音响警告被取消
C. C．仅红色的警告被取消.
D. D．琥珀色的注意信息仍然存在.
A. A．ROSE–NAV
B. B．ROSE–VOR
C. C．ROSE–ILS
D. D．PLAN
A. A.正常.
B. B.氧气瓶压力过高.
C. C.氧气瓶已经过压释放.
D. D.以上说法皆结.
A. A.当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面
B. B.当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来
C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置，引气的温度和压力等参数
D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
