A、A 在任何情况下都不会延时
B、B 在任何情况下都会延时
C、C 如果APU引气在使用,就会延时
D、D 如果APU在供电,就会延时
答案:C
A、A 在任何情况下都不会延时
B、B 在任何情况下都会延时
C、C 如果APU引气在使用,就会延时
D、D 如果APU在供电,就会延时
答案:C
A. A.控制部件中有改变灯光供电电压的变压器
B. B.控制部件中有改变灯光供电电流变流器
C. C.控制部件中有内部集成了定时器和脉冲发生器的电源组件
D. D.控制部件中有防撞灯控制继电器
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示
C. C.只有当吊舱温度?320?时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
A. A.机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常
B. B.只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页
C. C.DMC2负责六个显示器的显示
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示
A. A.仅仅黄液压系统
B. B.仅仅储压器
C. C.黄液压系统和刹车储压器
D. D.绿液压系统
A. A.级别(Level)1
B. B.级别(Level)2
C. C.级别(Level)3
D. D.维护状态
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
A. A.压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统
B. B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统
C. C.压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
D. D.负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
A. A.0-50%
B. B.0-90%
C. C.75%-55%
D. D.7%-55%