A、A．进气门立即关闭
B、B．进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C、C．引气活门停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却
D、D．防喘活门逐渐趋于打开位置
答案：D
A、A．进气门立即关闭
B、B．进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C、C．引气活门停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却
D、D．防喘活门逐渐趋于打开位置
答案：D
A. A.CLR电门
B. B.STS电门
C. C.ALL电门
D. D.RCL电门
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断活门打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
A. A 在任何情况下都不会延时
B. B 在任何情况下都会延时
C. C 如果APU引气在使用，就会延时
D. D 如果APU在供电，就会延时
A. A.TLT
B. B.TCT
C. C.CTS
D. D.管路压力传感器
A. A.片状封严条
B. B.管状封严条
C. C.带间隔充气孔的成型封严条
D. D.安装在机身门框周围
A. A．PFD上
B. B．ND上
C. C．ECAM上
D. D．无此显示
A. A.SFCC
B. B.SDAC
C. C.FWC
D. D.GPWC
A. A.30秒后切断供电
B. B.供电3秒
C. C.30秒后供电
D. D.3秒后供电
