A、A.正常情况下向驾驶舱推开
B、B.应急情况下可以向客舱推开
C、C.开锁时有红色指示
D、D.用磁铁使门保持在打开位
答案：C
A、A.正常情况下向驾驶舱推开
B、B.应急情况下可以向客舱推开
C、C.开锁时有红色指示
D、D.用磁铁使门保持在打开位
答案：C
A. A.所有的警告信息被取消
B. B.所有的音响警告被取消
C. C.仅取消红色的警告信息
D. D.不能取消琥珀色的注意信息
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示
C. C.只有当吊舱温度?320?时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
A. A 关掉左燃油泵
B. B 按下APU火警按钮
C. C 按下外部电源面板上的关车按钮
D. D 以上B和C均可
A. A．仅产生红色警告，并计算飞行阶段
B. B．产生所有警告，并计算飞行阶段
C. C．负责数据的计算和处理，并送到ECAM上显示
D. D．负责收集数据，然后送到SDAC
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
A. A.发动机页;
B. B.飞行操纵页;
C. C.巡航页.
A. A.排气温度≥715℃(APU工作)
B. B.??排气温度≥1038℃(APU工作)
C. C.排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃
D. D.????排气温度≥1038℃(APU起动时)
