A、A.翼上应急滑梯气瓶压力可在货舱或PTP面板检查.
B、B.前后货舱门打开位是向上向外
C、C.厕所门锁上后在外面能打开
D、D.翼上应急滑梯作动条件是两个应急出口门都打开
答案：D
A、A.翼上应急滑梯气瓶压力可在货舱或PTP面板检查.
B、B.前后货舱门打开位是向上向外
C、C.厕所门锁上后在外面能打开
D、D.翼上应急滑梯作动条件是两个应急出口门都打开
答案：D
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
A. A.级别3
B. B.级别2
C. C.级别1
D. D.状态信息.
A. A.是气控气动活门
B. B.正常处于打开
C. C.失去供电时将关闭
D. D.以上说法皆错
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
A. A 在所有情况下，都有一个时间延迟
B. B 如果APU引气被使用，经过一个时间延迟
C. C 在所有情况下，都无时间延迟
D. D 以上都不对
A. A.集中故障显示接口组件(CFDIU)
B. B.飞行数据接口组件(FDIU)
C. C.系统数据收集组件(SDAC)
D. D.固态飞行数据记录器(SSFDR)
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
A. A．通电测试，循环测试，特殊测试。
B. B．系统测试，循环测试，特殊测试。
C. C．通电测试，系统测试，循环测试，特殊测试。
D. D．通电测试，系统测试，特殊测试。
A. A.APU引气
B. B.发动机引气
C. C.地面气源
D. D.专用压气机
A. A 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B 有，旁通低压油滤
C. C 没有，发动机停车
