A、A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B、B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C、C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D、D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
答案：C
A、A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B、B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C、C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D、D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
答案：C
A. A 关掉左燃油泵
B. B 按下APU火警按钮
C. C 按下外部电源面板上的关车按钮
D. D 以上B和C均可
A. A．真空系统控制器(VSC)控制马桶冲水的循环顺序
B. B．供水活门和冲洗活门总是同时打开同时关闭
C. C．只要废水勤务面板打开,真空发生器不工作
D. D．当废水水箱满时,VSC关断马桶系统
A. A.是气控气动后门
B. B.正常处于打开
C. C.失去供电时将关闭
D. D.以上说法皆错
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
A. A.GPWS/GS灯电门完成.
B. B.ECAM上EMERCANC电门完成.
C. C.控制面板上的SYS电门完成.
D. D.不能取消任何警告.
A. A．ADIRU1
B. B．ADIRU2
C. C．ADIRU3
D. D．ADIRU1或ADIRU3
A. A.确保前轮的自定中
B. B.调节前轮转弯速度
C. C.调节液压组件释压速度
D. D.超压时,释压转弯作动筒
A. A．检查飞机的所有构形情况。
B. B．检查发动机正常起动构形。
C. C．检查正常起飞构形。
D. D．检查正常的着陆构形。
A. A.真空泵故障
B. B.污水勤务面板打开
C. C.污水箱已满
D. D.以上皆有可能
