A、A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B、B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C、C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D、D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
答案:D
A、A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B、B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C、C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D、D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
答案:D
A. A.提醒信息;
B. B.可操作的状态信息;
C. C.警告信息
A. A.门完全打开并锁好;
B. B.门完全关闭并锁好;
C. C.黄系统压力正常.
D. D.门已经正常开锁
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
A. A.FMGC1
B. B.FMGC2
C. C.CFDIU
D. D.EVMU
A. A.总压传感器压差传感器
B. B.总压传感器IGVLVDT
C. C.总压传感器压差传感器IGVLVDT
D. D.压差传感器
A. A.FAP.
B. B.PTP.
C. C.EPSU.
D. D.CFDS.
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.上ECAM
D. D.下ECAM
A. A 附件齿轮箱上,八点钟位置
B. B 涡轮机匣上,六点钟位置
C. C 附件齿轮箱后部右侧
D. D 吊架左后部
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
A. A.废水箱
B. B.饮用水箱
C. C.厨房和洗手间使用后的废水
D. D.客舱内专门储备的水