A、A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B、B.随发动机转速的变化相应地控制活门开度的大小
C、C.高发动机功率下，活门完全关闭
D、D.滑油量4QT时，活门关闭
答案：B
A、A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B、B.随发动机转速的变化相应地控制活门开度的大小
C、C.高发动机功率下，活门完全关闭
D、D.滑油量4QT时，活门关闭
答案：B
A. A 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B 有，旁通低压油滤
C. C 没有，发动机停车
A. A.起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流活门用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序
A. A．左memo区或右memo区。
B. B．恒定数据区。
C. C．状态区。
D. D．主发动机参数区。
A. A．要在前乘务员面板上观察饮用水水量,务必按压INDON电门
B. B．用于饮用水水箱增压的压缩机不工作
C. C．前乘务员面板和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量
D. D．以上答案都不正确
A. A．DMC1，FWC2，SDAC2。
B. B．DMC2，FWC1，FWC2。
C. C．DMC3，FWC1，SDAC1。
D. D．DMC1，FWC2，SDAC1。
A. A 附件齿轮箱上
B. B 电子舱
C. C 风扇机匣上
D. D 涡轮机匣上
A. A.7%RPM
B. B.ATA75%RPM
C. C.95%RPM
D. D.0.5
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
