A、A.EIU超控
B、B.EEC转换至通道B工作
C、C.EEC电源被关断
答案:B
A、A.EIU超控
B、B.EEC转换至通道B工作
C、C.EEC电源被关断
答案:B
A. A.警告信息优先顺序从高到低排列为:LEVEL1,LEVEL2,LEVEL3。
B. B.所有级别警告都有相同的特征:伴随有音响警告,警告信息显示和警告灯亮。
C. C.对于同一级别里的警告,也有其优先次序。
D. D.当级别3的警告出现,机组只需监视就行,无需采取措施。
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是100%
A. A.正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B.正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C.正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D.正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制活门开度的大小
C. C.高发动机功率下,活门完全关闭
D. D.滑油量4QT时,活门关闭
A. A 工作8分钟后15分钟不工作
B. B 工作5分钟后20秒不工作
C. C 三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D 无时间限制
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。
A. A.驾驶舱左侧
B. B.电子设备舱
C. C.前货舱右侧
D. D.后货舱后部
A. A.按压MAIN 0N按钮后,入口灯及客舱灯处于全亮
B. B.按压ENTRY AREA的BRT按钮后,按压LAV按钮会点亮所有厕所灯
C. C.按压客舱区域的DIM1按钮后,按压ATTN按钮会点亮所有客舱乘务员工作灯
D. D.按压WDO按钮后,相应客舱窗户灯点亮
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT