A、A 液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B、B 液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C、C 液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D、D 气源作动筒
答案：A
A、A 液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B、B 液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C、C 液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D、D 气源作动筒
答案：A
A. A.25小时
B. B.15小时
C. C.25分钟
D. D.5分钟
A. A.液压安全活门被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服活门执行的
D. D.回油的关断是自动选择活门执行的
A. A.7级
B. B.10级
C. C.7级和10级
D. D.以上都不是
A. A.用于故障监控
B. B.用于超压警告和关断
C. C.用于在ECAM的压力指示
D. D.以上都对
A. A.PRV
B. B.OPV
C. C.FAV
D. D.HPV
A. A.APU控制面板(头顶);
B. B.火警面板;
C. C.外电源控制面板.
D. 中央控制台
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
