A、A 附件齿轮箱上,八点钟位置
B、B 涡轮机匣上,六点钟位置
C、C 附件齿轮箱后部右侧
D、D 吊架左后部
答案:C
A、A 附件齿轮箱上,八点钟位置
B、B 涡轮机匣上,六点钟位置
C、C 附件齿轮箱后部右侧
D、D 吊架左后部
答案:C
A. A.位于低压压气机进口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口,可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口,用以调节进入核心机的气流量
A. A 在任何情况下都不会延时
B. B 在任何情况下都会延时
C. C 如果APU引气在使用,就会延时
D. D 如果APU在供电,就会延时
A. A.A,ADIRU ,AVIONICS VENT
B. B.B,EXT PWR/NOT IN USE,APU FIRE
C. C.C, ADIRU ,APU FIRE
D. D.D, AVIONICS VENT,COCKPIT CAL
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充活门进行灌充
D. D.起落架下部的灌充活门用于灌充气体
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
A. A.立刻排除;
B. B.下次飞行之前;
C. C.可以留下来而不受时间限制.
A. A 可以
B. B 不可以
C. C 只能在地面
D. D 只能在空中
A. A 滑油温度,滑油压力,N2,振动指示
B. B 滑油温度,已用燃油,FF,振动指示
C. C 滑油压力,已用燃油,吊舱温度,FF
D. D 滑油量,滑油压力,点火指示,吊舱温度
A. A.Pr
B. B.Pt
C. C.CTS
D. D.Pb