646.(A320) 当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据( )来处理EPR指令信号?

A. A.所有的警告信息被取消

B. B.所有的音响警告被取消

C. C.仅取消红色的警告信息

D. D.不能取消琥珀色的注意信息

A. A．务必关断绿液压系统

B. B．是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的

C. C．是通过位于液压勤务舱内的电门进行的

D. D．以上答案都不正确

A. A.立刻排除;

B. B.下次飞行之前;

C. C.可以留下来而不受时间限制.

A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示

B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行

C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源

D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的

B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的

C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的

D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD

A. A.维护灯亮

B. B.不会停车

C. C.故障灯闪亮

D. D.以上都正确

A. A.A，ADIRU ，AVIONICS VENT

B. B.B，EXT PWR/NOT IN USE，APU FIRE

C. C.C, ADIRU ，APU FIRE

D. D.D, AVIONICS VENT，COCKPIT CAL

A. A.风扇

B. B.核心机

C. C.不确定，视工况而定

A. A．右侧风扇包皮上

B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上

C. C．左侧风扇包皮上

D. D．风扇进口整流罩右侧

A. A．LEVEL1

B. B．LEVEL2

C. C．LEVEL3

D. D．无警告