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营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料
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施工维修作业中,配合单位【专业】既需配合其他单位【专业】作业,同时本单位【专业】也要进行施工维修作业时,该配合单位【专业】( )签配合作业负责人,又需签施工负责人。

A、 不需

B、 既需

C、 需既

D、 有需

答案:B

营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料
道岔暂时无道岔安装装置而需使用该道岔时,工务应对该( )进行紧固或钉固,对心轨进行紧固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-5622-668b-c082-4b4d5a6a9500.html
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营业线”施工管理八不准”之一:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-556d-0719-c082-4b4d5a6a9500.html
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月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前( )向集团公司主管业务部室和施工办提出申请,由施工办调整施工计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-54da-2b5b-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工作业严格执行( )、作业完毕后、出网前要对工机具、材料、人员进行清点。
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作业标插设在距线路中心不小于( )处,并确保直立、牢固。
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邻线【线间距不足6.5m】来车下道避车时,本线不封锁,邻线( )时,本线可不下道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-5680-bd69-c082-4b4d5a6a9500.html
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营业线”施工作业八禁止”之一:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-5599-2b2d-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工方案由施工单位按线分项目分阶段编制,经相关( )和行车组织单位会签,报铁路局集团公司有关部门审查、审定。
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当列车运行速度为160km/h<v≤200km/h时,区间及站内两相邻直线部分双线时最小线间距为( )。
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机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,防护装置是否齐全可靠,显示仪表是否正常,整机是否符合现行的( )。
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营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料

施工维修作业中,配合单位【专业】既需配合其他单位【专业】作业,同时本单位【专业】也要进行施工维修作业时,该配合单位【专业】( )签配合作业负责人,又需签施工负责人。

A、 不需

B、 既需

C、 需既

D、 有需

答案:B

营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料
相关题目
道岔暂时无道岔安装装置而需使用该道岔时,工务应对该( )进行紧固或钉固,对心轨进行紧固。

A.  道岔中心轨

B.  道岔尖轨

C.  道岔侧轨

D.  道岔道床

解析:答案解析:B:道岔尖轨

道岔尖轨是道岔的重要组成部分,它连接道岔的两个分支,起到引导列车行驶的作用。在道岔暂时无道岔安装装置而需使用该道岔时,工务应对道岔尖轨进行紧固或钉固,以确保列车安全通过道岔。因此,正确答案是B:道岔尖轨。

举例来说,就好比道岔尖轨是列车的引路器,如果引路器没有固定好,列车就有可能偏离轨道,造成事故。所以,对道岔尖轨进行紧固或钉固是非常重要的。

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营业线”施工管理八不准”之一:( )。

A.  没有施工许可证的不准施工

B.  没有经过培训并考试合格的人员不准施工

C.  没有安全阘护措施的不准施工

D.  没有召开施工预备会、没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工

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月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前( )向集团公司主管业务部室和施工办提出申请,由施工办调整施工计划。

A.  5天

B.  7天

C.  3天

D.  10天

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施工作业严格执行( )、作业完毕后、出网前要对工机具、材料、人员进行清点。

A.  作业中

B.  入网前

C.  出网前

D.  出网后

解析:这道题考察的是在施工作业中的一些基本操作规范。正确答案是B:入网前。

在施工现场,入网前是非常重要的一个环节。在入网前,施工人员需要对工机具、材料、人员进行清点,确保一切准备就绪,可以安全地进行施工作业。如果在入网前没有进行清点,可能会导致工作中出现意外或者延误工期。

举个生动的例子,就好比我们在出门前要检查钥匙、手机、钱包等物品是否带齐一样。如果我们出门前没有检查,可能会导致忘带重要物品而影响到我们的行程。所以,入网前的清点工作就像是我们出门前的准备工作,非常重要。

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作业标插设在距线路中心不小于( )处,并确保直立、牢固。

A.  2.5m

B.  4m

C.  3.1m

D.  2m

解析:首先,这道题考察的是作业标插设的距离要求。作业标是为了标识施工现场或者道路上的一些特殊情况或者需要注意的地方而设置的标志。在设置作业标时,需要考虑到安全和有效性,所以要确保作业标离线路中心的距离要足够远,以免影响交通或者施工。

在这道题中,正确答案是C:3.1m。这意味着作业标应该插设在距离线路中心不小于3.1米的地方。这样可以确保作业标不会被车辆或者行人误碰,同时也能够有效地提醒过往车辆或者行人注意施工现场的情况。

举个例子,就好比我们在路上看到的施工标志,通常会离道路边缘一定的距离,这样可以让司机们提前看到并减速慢行,确保施工现场的安全。如果作业标插设的距离太近,就容易造成交通事故或者施工人员受伤。

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邻线【线间距不足6.5m】来车下道避车时,本线不封锁,邻线( )时,本线可不下道。

A.  vmax≤70km/h

B.  vmax≤65km/h

C.  vmax≤55km/h

D.  vmax≤60km/h

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营业线”施工作业八禁止”之一:( )。

A.  禁止无证上岗作业

B.  禁止未经许可的施工设备上道作业

C.  禁止未经审核的材料上道作业

D.  禁止业务外包作业人员无职工带领上道作业、单独使用小车


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施工方案由施工单位按线分项目分阶段编制,经相关( )和行车组织单位会签,报铁路局集团公司有关部门审查、审定。

A.  质量管理单位

B.  施工管理单位

C.  设备管理单位

D.  安全管理单位

解析:答案解析:C:设备管理单位

在施工方案编制过程中,设备管理单位起着非常重要的作用。设备管理单位负责确定施工所需的各种设备,并对设备的选择、调试、使用等进行管理。在施工方案编制完成后,设备管理单位需要对施工方案中涉及到的设备进行审核,确保设备的选择和使用符合相关要求,以保证施工的顺利进行。

举个例子,如果在铁路施工中需要使用大型起重设备,设备管理单位就需要审核施工方案中对于起重设备的选择是否合适,是否符合安全要求,以及起重设备的操作流程是否合理等。只有设备管理单位审核通过后,施工方案才能得到最终的审定,确保施工过程中设备的安全和有效使用。

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当列车运行速度为160km/h<v≤200km/h时,区间及站内两相邻直线部分双线时最小线间距为( )。

A.  4300mm

B.  4500mm

C.  4400mm

D.  4200mm

解析:首先,这道题考察的是列车在不同速度下的线间距。在列车运行速度为160km/h到200km/h之间时,线间距的最小值是多少呢?

答案是C: 4400mm。

现在让我们通过联想和生动有趣的例子来帮助你理解这个知识点。想象一下你在乘坐一列高速列车,列车的速度在160km/h到200km/h之间。在这个速度下,列车需要保持一定的线间距,以确保安全运行。这个线间距就是我们所说的4400mm。

为什么线间距会随着列车速度的增加而变化呢?这是因为列车在高速运行时,需要更大的安全距离来确保列车之间不会发生碰撞。因此,线间距会随着列车速度的增加而增加。

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机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,防护装置是否齐全可靠,显示仪表是否正常,整机是否符合现行的( )。

A.  安全使用办法

B.  维护保养要求

C.  安全操作规范

D.  操作规程

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