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营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料
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营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料
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单选题
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营业线”施工作业八禁止”之一:( )。

A、 禁止未经确认开通条件放行列车

B、 禁止未确认开通条件放行列车


C、 禁止私自关闭施工路用列车运行监控设备或列车无线调度通信设备

D、 禁止擅自关闭施工路用列车运行监控设备或列车无线调度通信设备

答案:B

营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料
每名驻站联络员负责联络的封锁点内作业不得超过( ),封锁点外作业不得超过2个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-576f-143f-c082-4b4d5a6a9500.html
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在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外( )范围内的露天采矿、采石或者爆破作业等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工为邻近营业线施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-54cf-1cd5-c082-4b4d5a6a9500.html
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在距离接触网带电部分( )的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由供电人员或经专门训练的人员现场监护。
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区间装卸材料时,每次卸车后应认真检查,确认车门关好、材料堆放稳固、( ),方可通知司机开车。
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电气化铁路作业,各种机械与车辆( );施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。
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普速铁路按照项目等级分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-5721-8b7e-c082-4b4d5a6a9500.html
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经过施工安全培训并( )可以担任防护员岗位工作。
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施工和维修作业前应按规定设置驻站【驻调度所】联络员、现场防护员,驻站【驻调度所】联络员和现场防护员施工维修期间( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-5548-fb37-c082-4b4d5a6a9500.html
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高铁线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行( )封闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-5632-6434-c082-4b4d5a6a9500.html
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邻线【线间距不足6.5m】来车下道避车时,本线不封锁,邻线( )时,本线可不下道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013d09-567b-206d-c082-4b4d5a6a9500.html
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单选题
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营业线”施工作业八禁止”之一:( )。

A、 禁止未经确认开通条件放行列车

B、 禁止未确认开通条件放行列车


C、 禁止私自关闭施工路用列车运行监控设备或列车无线调度通信设备

D、 禁止擅自关闭施工路用列车运行监控设备或列车无线调度通信设备

答案:B

营业线施工安全培训(路外)工务专业学习资料
相关题目
每名驻站联络员负责联络的封锁点内作业不得超过( ),封锁点外作业不得超过2个。

A.  3个

B.  2个

C.  4个

D.  5个

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在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外( )范围内的露天采矿、采石或者爆破作业等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工为邻近营业线施工。

A.  2000米

B.  800米

C.  500米

D.  1000米

解析:这道题考察的是铁路线路施工的相关知识。正确答案是D:1000米。

在铁路线路施工中,为了确保铁路的营业线设备稳定、使用和行车安全,需要规定一定的安全距离。在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外1000米范围内的露天采矿、采石或者爆破作业等施工会对铁路线路造成影响或可能影响,因此需要注意邻近营业线施工。

举个例子,就好像我们在铁路旁边修路或者进行其他施工时,如果距离铁路太近,可能会对铁路的稳定和安全造成影响,所以需要保持一定的安全距离,这样才能确保铁路的正常运营和行车安全。

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在距离接触网带电部分( )的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由供电人员或经专门训练的人员现场监护。

A.  1~3m

B.  1~4m

C.  3~5m

D.  2~4m

解析:这道题考察的是在距离接触网带电部分的建筑物上作业时的安全距离。正确答案是D: 2~4m。

在现实生活中,我们可以通过一个生动的例子来帮助理解这个知识点。想象一下,如果你在修建一座高楼大厦的时候需要在靠近接触网带电部分的地方作业,比如清洁窗户或者维修设备。那么为了确保你的安全,你需要保持一定的距离,这样即使接触网发生意外也不会对你造成伤害。这个距离就是2~4m,所以在这种情况下,接触网可以不停电,但必须由专业人员进行现场监护,以确保作业人员的安全。

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区间装卸材料时,每次卸车后应认真检查,确认车门关好、材料堆放稳固、( ),方可通知司机开车。

A.  不侵入建筑限界

B.  不侵入站台限界

C.  不侵入信号限界

D.  不侵入车站限界

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电气化铁路作业,各种机械与车辆( );施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬工养生。

A.  不准用水冲洗

B.  不准用水清洁

C.  不准用水冲刷

D.  不准用水洗涤

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普速铁路按照项目等级分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修、( )。

A.  Ⅲ级维修

B.  Ⅴ级维修

C.  点外维修


D.  Ⅳ级维修

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经过施工安全培训并( )可以担任防护员岗位工作。

A.  通过现场观摩即可担任防护员岗位工作。

B.  无需经过安全培训即可担任防护员岗位工作。

C.  考试合格的防护员

D.  只需参加培训即可担任防护员岗位工作。

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施工和维修作业前应按规定设置驻站【驻调度所】联络员、现场防护员,驻站【驻调度所】联络员和现场防护员施工维修期间( )。

A.  不得暂时替换

B.  不得临时更换

C.  不得随意更换

D.  不得临时调换

解析:这道题考察的是在施工和维修作业前设置驻站联络员和现场防护员的规定。正确答案是D:不得临时调换。

解析:在施工和维修作业期间,驻站联络员和现场防护员的设置是非常重要的,他们需要负责协调和保障施工和维修作业的顺利进行。因此,他们在施工维修期间不得临时调换,以确保工作的连续性和稳定性。

举个例子来帮助理解,就好比在一场足球比赛中,教练和队长是非常重要的角色,他们需要在比赛中指挥球员、调整战术,确保球队取得胜利。如果在比赛进行中突然换掉教练或队长,可能会导致球队混乱,影响比赛结果。所以,驻站联络员和现场防护员在施工维修期间也需要保持稳定,不得临时调换。

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高铁线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行( )封闭。

A.  护栏

B.  栅栏

C.  围栏

D.  铁栏

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邻线【线间距不足6.5m】来车下道避车时,本线不封锁,邻线( )时,本线可不下道。

A.  vmax≤50km/h

B.  vmax≤80km/h

C.  vmax≤60km/h

D.  vmax≤70km/h

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