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营业线施工安全培训（路外）工务专业学习资料

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营业线施工安全培训（路外）工务专业学习资料

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单选题

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车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出( )。

A、　报告

B、　通报

C、　预报

D、　通知

答案：C

解析：解析：答案是C:预报。

在车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。预报是提前通知对方即将发生的事情，让对方有足够的准备时间和措施。在铁路施工中，预报是非常重要的，可以确保施工区间的安全和顺利进行。

举个例子，就好比你提前告诉朋友你要去他家做客，这样他就可以提前准备好食物和接待你，而不至于让你到了他家却手忙脚乱。预报的重要性就如同这个例子一样，能够让工作和生活更加有序和高效。

营业线施工安全培训（路外）工务专业学习资料

脚手架搭设时,脚手架的荷载每平方米不得超过( ),脚手杆间距不应大于1.5m。脚手板厚度不得小于50mm,两端必须固定在横杆上;斜铺脚手板铺设坡度不得陡于1:3,并钉防滑木条。

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在普速铁路本线封锁施工时,当邻线来车的下道避车规定如下:【1】邻线vmax≤120km/h时,本线可不下道。【2】120km<邻线vmax≤()km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业。

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使用机具过程中发现故障需紧急处理时,应( )、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理。

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在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线己损坏时,严禁入员与之接触。

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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,( )。

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施工维修作业中,配合单位【专业】既需配合其他单位【专业】作业,同时本单位【专业】也要进行施工维修作业时,该配合单位【专业】( )签配合作业负责人,又需签施工负责人。

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在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过( )。

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铁路桥梁长度在( )以上的称特大桥。

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安全带、安全绳、安全帽每次使用前,( )必须详细检查,凡发现安全带编织带有破损,伤痕及安全绳有伤痕的不准使用。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和( )的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

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单选题

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车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出( )。

A、　报告

B、　通报

C、　预报

D、　通知

答案：C

相关题目

A. 　2700N

B. 　3000N

C. 　2500N

D. 　2000N

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A. 　190

B. 　170

C. 　180

D. 　160

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使用机具过程中发现故障需紧急处理时,应( )、切断电路、风路、动力油路等,撤离线路建筑限界以外进行处理。

A. 　先关闭机

B. 　先运行机

C. 　先停机

D. 　先启动机

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A. 　15m

B. 　5m

C. 　8m

D. 　10m

解析：这道题考察的是接触网的安全知识。正确答案是B:5m。

在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地。这是因为在这个范围内，金属结构可能会受到接触网的影响而带电，为了确保安全，必须接地以消除潜在的危险。

举个生动的例子，就好像我们在雷雨天气中，如果我们身边有金属结构，比如铁栏杆或者铁门，可能会受到雷击而带电，为了避免触电危险，我们会选择远离这些金属结构，或者确保它们接地以消除电荷。

所以在铁路接触网的情况下，5m范围内的金属结构必须接地，以确保人员的安全。

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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,( )。

A. 　不得侵入限界

B. 　不得随意堆放

C. 　不得擅自移动

D. 　不得超载

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A. 　不需

B. 　既需

C. 　需既

D. 　有需

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